在1832年,法國(guó)人畢克西發(fā)清楚明了手搖式直流發(fā)電機(jī),其道理是經(jīng)由過程遷移轉(zhuǎn)變永磁體使磁通產(chǎn)生變更而在線圈中產(chǎn)生感到電動(dòng)勢(shì),并把這類電動(dòng)勢(shì)以直流電壓情勢(shì)輸入。
1866年,德國(guó)的西門子發(fā)清楚明了自勵(lì)式直流發(fā)電機(jī)。
1869年,比利時(shí)的格拉姆制成為了環(huán)形電樞,發(fā)清楚明了環(huán)形電樞發(fā)電機(jī)。這類發(fā)電機(jī)是用水力來遷移轉(zhuǎn)變發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的,顛末重復(fù)改良,于1847年得到了3。2KW的輸入功率。
1882年,美國(guó)的戈登制作出了輸入功率447KW,高3米,重22噸的兩相式巨型發(fā)電機(jī)。 美國(guó)的特斯拉在愛迪生公司的時(shí)刻就信心開辟交換電機(jī),但因?yàn)閻鄣仙3种桓阒绷鞣椒ǎ且运桶褍上嘟粨Q發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的專利權(quán)賣給了西屋公司。
1896年,特斯拉的兩相交換發(fā)電機(jī)在尼亞拉發(fā)電廠開端休息營(yíng)運(yùn),3750KW,5000V的交換電不停送到40公里外的布法羅市。
1889年,西屋公司在俄勒岡州扶植了發(fā)電廠,1892年勝利地將15000伏電壓送到了皮茨菲爾德。