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橋梁結(jié)構(gòu)在使用階段，因自然老化或者受到外力的破壞，會(huì)出現(xiàn)橋面、梁肋破損等情況，橋梁橡膠支座作為緩沖構(gòu)件，更是直接影響著橋梁功能的發(fā)揮和使用壽命。

滁州20米橋梁檢測車出租介紹在進(jìn)行橡膠支座更換注意事項(xiàng)：

1.頂升過程中應(yīng)對(duì)梁體接縫及橋面進(jìn)行觀測，并以此控制及評(píng)判作業(yè)效果。

2.在各梁端千斤頂處設(shè)制保護(hù)墩，保護(hù)墩應(yīng)與梁體同時(shí)升高并時(shí)刻楔緊。若存在單板掉頂現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉油閥閥門，停止作業(yè)，在相應(yīng)板支座處增設(shè)保護(hù)環(huán)，而后整體回落至保護(hù)墩與梁底的距離，更換失效的千斤頂，經(jīng)檢查后繼續(xù)頂升作業(yè)。

3.作業(yè)過程中會(huì)引起橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力的變化，因此在頂升時(shí)嚴(yán)格控制梁移，同時(shí)時(shí)刻觀察橋面變化情況。

4.嚴(yán)格控制頂升的速度與頂升高度，由于墩臺(tái)無相關(guān)資料記錄，模擬計(jì)算時(shí)按相鄰墩臺(tái)總沉降差1.5cm計(jì)算，每一處梁頂升總高度嚴(yán)格控制在5.0mm以內(nèi)。

徽州21米路橋檢測車租賃為大家介紹更換橡膠支座方法優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：

1.對(duì)橋梁本身損壞，作業(yè)完成后不改變橋梁的結(jié)構(gòu)受力特性。

2.該方法利用橋梁本身下部結(jié)構(gòu)承載，無需搭設(shè)臨時(shí)承載平臺(tái)，可節(jié)省大量的工造價(jià)。

3.該方法操作簡單，原理與其他千斤頂相同，主要是加強(qiáng)對(duì)豎向位移的控制。

4.扁型千斤頂組設(shè)備占用空間小，運(yùn)輸方便，在作業(yè)過程中可快速更換，機(jī)動(dòng)靈巧。

5.整個(gè)頂升回落過程完全在橋下進(jìn)行，對(duì)橋面通行無影響，方便整條線路的運(yùn)營。

6.與傳統(tǒng)方法相比，更經(jīng)濟(jì)、更實(shí)用，非常適合養(yǎng)護(hù)作業(yè)。