護欄網(wǎng)的技術要求標準之刺鋼絲網(wǎng)片的精度要求

1鋼絲直徑的允許偏差應符合表15的規(guī)定。

表15（單位mm)

鋼絲直徑2.22.52.83.54.0

允許偏差±0.05±0.06±0.06±0.06±0.05

2刺距的允許偏差為士13mm,

3刺鋼絲每捆質量應為50kg或25kg，每捆質量允許誤差為±1kg.

4刺鋼絲全部股線的長度，原則上不應有接頭，但因生產(chǎn)過程不可避免時，捆質量25kg的允許有一個接頭，捆質量50kg的允許不超過2個接頭。接頭須平行對繞在擰花處，不得掛勾。

公路護欄在國內許多高速公路上大量使用，并取得了良好。

常見規(guī)格：采用高強度低碳鋼絲焊接。（可根據(jù)客戶要求加工定做）

長方孔：50×100、75×150、50×200、60×150為常見 。

厚圓管：邊框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管

編織及特點：由低碳鋼絲編焊而成：網(wǎng)格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。公路護欄網(wǎng)堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。

公路中間護欄 設在道路的一種護欄網(wǎng)，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機動車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，預防事故發(fā)生的作用。此護欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。

行人護欄 設在交又路口的人行道外側或人行道與車行道之間的公路護欄網(wǎng)。主要是用十防止行人在路口內、車行道上任意斜穿、橫穿，其次是防止由汽車輛為躲避障礙蜘車失靈闖入人行道。它起到使交通秩序良好，保障行人的作用。