影響車庫(kù)門(mén)安裝精度的因素介紹
車庫(kù)門(mén)的安裝過(guò)程并不復(fù)雜，但要想在應(yīng)用過(guò)程中有著良好的使用體驗(yàn)，還需要對(duì)其安裝精度進(jìn)行一定的控制，影響車庫(kù)門(mén)安裝精度的因素有哪些呢?
五金配件是除車庫(kù)門(mén)門(mén)板外重要的組成部分，五金配件的產(chǎn)品質(zhì)量和安裝方法是影響車庫(kù)門(mén)精度的主要因素，在安裝過(guò)程中需要做到以下3點(diǎn)。即可較大程度的保證車庫(kù)門(mén)的精度，提升使用體驗(yàn)。
1、在進(jìn)行安裝前需要對(duì)各種五金配件及零部件的質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)的挑選。對(duì)有瑕疵的產(chǎn)品，應(yīng)嚴(yán)禁使用。
2、車庫(kù)門(mén)零件之間的配合和接觸的質(zhì)量，特別是抗震性以及剛度會(huì)影響車庫(kù)門(mén)的使用效果，在進(jìn)行選擇時(shí)，需要對(duì)五金配件等參數(shù)進(jìn)行初步了解，配置合適的配件，使車庫(kù)門(mén)的各部分可以緊密連接、共同協(xié)作，從而提高車庫(kù)門(mén)的裝配精度，
3、車庫(kù)門(mén)五金配件安裝過(guò)程中的變形問(wèn)題也會(huì)影響車庫(kù)門(mén)的應(yīng)用效果，在實(shí)際操作中，需要進(jìn)行較為系統(tǒng)而正規(guī)的安裝單位及人員來(lái)進(jìn)行安裝，這樣，正確的操作工藝及流程材能使 車庫(kù)門(mén)的安裝精度更為準(zhǔn)確。
有關(guān)電動(dòng)車庫(kù)門(mén)的安裝，可能很多的人都不會(huì)，而且也不會(huì)對(duì)它進(jìn)行更優(yōu)越的保護(hù)，如果你們知道它的安裝程序，那么你也就會(huì)更好的來(lái)保養(yǎng)它。車庫(kù)門(mén)在生活中使用非常廣泛，大部分都是自動(dòng)車庫(kù)門(mén),或者遙控車庫(kù)門(mén)。
一、軌道的安裝
根據(jù)門(mén)板的寬度和高度確定兩軌道固定性的位置并用水平管測(cè)水平，再用M8×41㎜的方頭螺釘固定。用卷尺測(cè)準(zhǔn)水平軌與墻壁及兩水平軌之間的間距，用水平尺測(cè)準(zhǔn)水平軌的水平，然后用M6.4×14㎜的小帽螺絲和六角螺帽將水平軌連接件與水平軌和軌道固定性連接固定。用帶眼角鋼制成兩個(gè)三角架，然后將其與水平軌的末端用M6.4×14㎜的小帽螺絲、螺帽連接，并用M8×70㎜的膨脹螺栓固定到天棚或墻壁上。
二、扭簧的安裝
將扭簧中心支架、尼龍膠圈、固定法蘭、與門(mén)體重量相匹配的扭簧、鎖緊法蘭、繞線輪、軸承支架按順序（分清左右側(cè)）套在鍍鋅鋼管上，并注意各零部件是否安裝正確。用M8×41㎜的方頭螺釘將扭簧中心支架固定到洞口上部中間位置的短木板上，并注意避開(kāi)鏈盒的安裝位置。用M8×40㎜的螺栓將扭簧中心支架、尼龍膠圈、固定法蘭和扭簧連接，再將扭簧和鎖緊法蘭連接。然后將軸承支架的下端用M9.5×19㎜的大帽螺絲和螺帽與水平軌連接件連接固定，軸承支架的上端用M8×41㎜的方頭螺釘固定到側(cè)木框上。
三、門(mén)板的安裝
將底密封條放到底門(mén)板的底部，并用M4×16㎜或M6.4×16㎜的自攻釘將其從背面固定到門(mén)板上。將底輪支架放到門(mén)板的兩側(cè)近底密封條的位置，1#折頁(yè)分別放到門(mén)板頂部的左中右三個(gè)位置上（寬度低于10英尺，中間位置是一個(gè)；寬度在10英尺至14英尺，中間位置是二個(gè)；寬度在15英尺至18英尺，中間位置是三個(gè)），并分別用M6.4×16㎜的自攻釘固定。然后將滾輪涂上甘油穿入底輪支架和1#折頁(yè)中，將此門(mén)板放到立好的軌道里并使其水平。將2#折頁(yè)、3#折頁(yè)、4#折頁(yè)、頂輪支架按順序分別固定到各塊門(mén)板頂部的左右位置，各塊門(mén)板中間位置的連接采用1#折頁(yè)。將各塊門(mén)板按順序放到已立好的軌道里，用M6.4×16㎜的自攻釘連接各折頁(yè)與各門(mén)板，使各塊門(mén)板組合成一體。
四、扭簧的上勁
將鋼絲繩帶環(huán)的一端套在底輪支架的鉤軸上。按照規(guī)定的上勁表給扭簧上勁，不要超過(guò)或低于規(guī)定圈數(shù)的半圈，別住鋼棍，將鋼絲繩的另一端掛在繞線輪上，繃緊鋼絲繩，鎖住繞線輪，再鎖住鎖緊法蘭，撤下別住的鋼棍。此過(guò)程具有極大的危險(xiǎn)性，必須注意，既要保護(hù)好自己，又要避免傷及他人。
五、調(diào)整
用手將門(mén)升降數(shù)次，觀察門(mén)體運(yùn)行是否平穩(wěn)，扭簧的力量是否適當(dāng)，然后做具體調(diào)整并緊固各連接部分的螺絲。
六、電機(jī)的安裝
將鏈盒與電機(jī)連接并固定。將鏈盒前端的U形架固定到扭簧中心支架上面的木板上并居中，連接鏈盒。用帶眼角鋼做成“∏”支架，下端與電機(jī)用M8連接固定，上端用兩個(gè)M8×70㎜的膨脹螺栓固定到天棚上。用M6.4×16㎜的自攻釘將鉤座固定到頂門(mén)板頂部的中間位置上，連接鉤子。接上電源，觀察電機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整上下行程。
七、布線
用Φ1.0線徑的白色護(hù)套線，從電機(jī)尾部的電動(dòng)開(kāi)關(guān)接線端子中引出，順著電機(jī)吊架布到洞口左側(cè)距地面1.2 M處，每隔500㎜釘一個(gè)線卡子，然后接上手動(dòng)開(kāi)關(guān)。布線要橫平豎直，既美觀又合理。
八、提手的安裝
提手應(yīng)安裝在底門(mén)板上，左右居中，橫向中心線與方格的下端邊緣線對(duì)齊。
九、鎖的安裝
鎖眼要用專門(mén)的開(kāi)孔器，開(kāi)在從下往上數(shù)的第三塊門(mén)板的中心位置，安裝時(shí)鎖槽一律向下，背帽一定要擰緊。
電動(dòng)車庫(kù)門(mén)在我們的生活中十分常見(jiàn)，它外表美觀大氣，堅(jiān)固耐用，在使用時(shí)不用在下車手動(dòng)開(kāi)啟，方便又快捷，是現(xiàn)在很多車主的不錯(cuò)選擇。不過(guò)有些車庫(kù)門(mén)在使用一段時(shí)間后，卻出現(xiàn)了開(kāi)啟聲音過(guò)大的現(xiàn)象，這是什么原因造成的?有何方法來(lái)排除呢?1、安裝不當(dāng)
在安裝電動(dòng)車庫(kù)門(mén)是，由于沒(méi)有保持在一個(gè)水平位置，一邊門(mén)板靠近軌道，另一邊則是遠(yuǎn)離軌道，這樣以來(lái)在車庫(kù)門(mén)門(mén)體上升過(guò)程中門(mén)板上的鉸鏈和導(dǎo)軌之間摩擦力變大，就會(huì)產(chǎn)生吱吱的噪音。排除是，可以通過(guò)調(diào)整車庫(kù)門(mén)兩側(cè)導(dǎo)軌來(lái)保證車庫(kù)門(mén)門(mén)板在兩側(cè)導(dǎo)軌正中間，如此便不會(huì)產(chǎn)生噪音過(guò)大問(wèn)題了。
2、電動(dòng)車庫(kù)門(mén)合頁(yè)、軌道等位置的固定螺絲松動(dòng)也會(huì)造成噪音過(guò)大問(wèn)題的出現(xiàn)，這是需要檢查車庫(kù)門(mén)固定合頁(yè)和導(dǎo)軌的螺絲，看其是否出現(xiàn)松動(dòng)，如有松動(dòng)，要用老虎鉗擰緊。
3、磨損嚴(yán)重
車庫(kù)門(mén)運(yùn)行滾輪上面塑料脫落、損壞、滾軸磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致門(mén)板傾斜，傾斜后運(yùn)行噪音也會(huì)變大。因此要定期更換運(yùn)行滾輪，一定要全部更換，不過(guò)不要使用鐵滾輪，鐵滾輪需要經(jīng)常加潤(rùn)滑油，而且鐵滾輪運(yùn)行是有聲音的，所以建議大家使用品質(zhì)優(yōu)良的尼龍滾輪。
4、部件缺油
在電動(dòng)車庫(kù)門(mén)的導(dǎo)軌、平衡系統(tǒng)和扭簧連接的傳動(dòng)部件少油時(shí)，運(yùn)行的噪音也會(huì)很大，所以建議大家要定期給傳動(dòng)部件、導(dǎo)軌添加潤(rùn)滑油，以保證門(mén)體的運(yùn)行順暢。
別墅車庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)需要注意什么?
如今，隨著交通的便利和人們生活條件的改善，汽車已經(jīng)成為許多人的一種交通工具。在設(shè)計(jì)別墅車庫(kù)時(shí)，首先要滿足方便進(jìn)出的原則，然后要注意水和通風(fēng)，還要注意清潔，防止灰塵污染環(huán)境。另外，好不要把車庫(kù)設(shè)置在臥室的下面，特別是如果臥室的窗戶或陽(yáng)臺(tái)與車庫(kù)位于同一面墻上。惡臭氣體容易從陽(yáng)臺(tái)或窗戶進(jìn)入房間，影響人們的健康和財(cái)運(yùn)。當(dāng)無(wú)法改變位置時(shí)，應(yīng)在車庫(kù)出口處種植各種綠色植物，如松樹(shù)，以抵抗汽車尾氣的沖擊。